Машина покупалась в качестве учебной для супруги. Да так и прижилась в семействе в качестве второго кара — в булочную ездить ; Машина го года выпуска с клапанным мощным инжекторным моторчиком Zetec объемом 1. Эскортоводы знают, что это самый успешный движок, стоявший на Эскортах. И вправду, за 27 тыщ км мотор фактически не досаждал, в отличие от иных частей железного организма ; Изготовлен этот Форд в Германии, хэтчбек, комплектация полностью достойная — ГУР, две подушечки, лючок, электрокорректор фар.
Пробег на момент покупки январь го составлял тыщи км. Как говорит мой неплохой компаньон — «главное, в это верить». С иной стороны: когда в процессе обучения было совсем дожжено сцепление, то при подмене выяснилось, что на Эскорте стояло совсем родное сцепление с родными винтиками-болтиками.
